تتمتع دودج تشارجر اس ار تي هيلكات 2015 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر سوبرتشارجد (مزوّد بشاحن هواء) يولد قوة 707 حصان، مما يجعلها أسرع وأقوى سيارة سيدان إنتاجية في العالم حيث قطعت مضمار ربع الميل الرسمي في 11 ثانية فقط، كما أعيد تصميم السيارة بالكامل واستوحي تصميم دودج تشارجر اس ار تي هيلكات من أول سيارة فايبر كوبيه طراز 1969، ولكن مع لمسات عصرية على الشكل الخارجي لتؤكد على مواكبة السيارة للحداثة. ويبدأ سعر دودج تشارجر هيلكات 2015 من 60 ألف دولار أمريكي، أي ما يعادل 225,140 ريال سعودي.
من الأمام تتميز نسخة دودج تشارجر اس ار تي هيلكات بغطاء محرك ضخم مصنوع من الألومنيوم يحتوي على فتحة للتهوية، مع بعض التزيينات المستعارة من سيارة فايبر كوبيه الأولى، بالإضافة إلى شبك أمامي ضخم أسود اللون لتبريد المحرك الجبار، وفتحات تهوية صغيرة على الجانبين، مع أضواء ال اي دي حديثة التصميم.
ومن الجانب تبرز إطارات معدنية بسبعة أضلاع قياس 20 إنش مصنوعة من الألومنيوم خفيف الوزن يمكن اختيارها باللون الأسود المطفأ أو البرونزي الداكن كمواصفة اختيارية، تحيط بها عجلات عالية الجودة من نوع (Pirelli P Zero) ومكابح قرصية ضخمة في الأمام تُعد أكبر مكابح تستخدمها مجموعة كرايسلر قياس 15.4 إنش، لتستطيع التحكم في السرعات العالية التي تولدها دودج تشارجر اس ار تي هيلكات.
أما من الخلف فتم طلاء الجناح على حافة الصندوق الخلفي بنفس لون السيارة، كما تم نقل ضوء التوقف من الجناح إلى أعلى الزجاج الخلفي، بينما زُوّدت تشارجر بأضواء LED خلفية مستوحاة من سيارات السباق، وفي الأسفل تبرز فوهات العادم المستديرة قياس 4 إنش على جانبي مشتت الهواء الخلفي.
وصُمّمت داخلية دودج تشارجر اس ار تي هيلكات 2015 لتولي المزيد من الاهتمام للسائق، واستخدمت دودج مقاعد مريحة للركاب توفر لهم أقصى درجات الراحة، مع مواد ناعمة الملمس للفرش ولوحة عدادات مضيئة باللون الأحمر و لوحة أدوات متطورة تضم نظام (يوكونيكت) مع شاشة تعمل باللمس قياس 8.4 إنش.
وتم تصميم المقود SRT الرياضي بقاعدة مسطحة، بينما صُممت ذراع ناقل التروس الوتوماتيكي ذي الثماني سرعات على شكل حرف T للتركيز على الهوية الرياضية، كما قدمت دودج ميزة "المفتاحين" – الأسود والأحمر - كمواصفة أساسية في سيارة دودج تشارجر اس ار تي هيلكات 2015، حيث يمكنك إطلاق قوة السيارة بالكامل باستخدام المفتاح الأحمر فقط، أما المفتاح الأسود فيخفّض من القوة القصوى للمحرك
